ZD6电动转辙机内锁闭改换设备的特征是：,在该间歇式启动板上所述长槽两端附近分别铰接一联动板;当所述联动板在所述轨道上时，其与所述长槽的端部分别位于所述凸起的两侧而卡住所述凸起在长槽中的两个移动方向卡住所述圆柱型凸起，使得该间歇式启动板与所述动作齿条同步移动；当所述联动板垂落在所述断口中时，所述凸起能够在所述长槽中移动，而所述间歇式启动板不再运动。
ZD6电动转辙机按动作动力和传动办法来分，转辙机首要有以电动机为动力的电动转辙机，运用压缩空气为动力的电空转辙机及高压液体（油压）为动力的电液转辙机三种；按供电电源品种，转辙机可分为直流转辙机和交流转辙机；按动作速度分类，转辙机分为一般动作转辙机和快动转辙机；按锁闭道岔的办法，转辙机可分为内锁闭转辙机和外锁闭转辙机；按是否可挤，转辙机分为可挤型转辙机和不可挤型转辙机,可动心轨迹岔心轨需单独设置一台转辙机，复式交分道岔的两组尖轨和两组可动心轨别离由一台转辙机牵引，在提速区段，提速道岔进一步加长了尖轨长度，为满足多点牵引多点检查的要求，需多台转辙机牵引。
ZD6电动转辙机产品概述
ZD6电动转辙机简介
ZD6电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。
ZD6电动转辙机分类
①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差， 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的第一车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。
整个自动开闭器由四排十二组静接点和两排六个动接点组成，其中静接点固定设置在开闭器座上，采用皮青铜弹性材料制造，每两片为一组，可与铜环式动接点接触与断开。
ZD6电动转辙机所述表示杆上的两个所述缺口与两个所述接点拐的位置关系以及在所述铰接轴上所述动接点组与接点拐的周向夹角的关系为：当所述表示杆在尖轨或心轨的带动下到达往复行程的端点即到位时相应端的所述接点拐即随所述动接点组的摆动而摆动插入到相应侧的所述缺口中，所述接点拐插入所述缺口的部分与所述缺口侧壁之间具有间隙,因此，内锁式改换设备已不能习气提速的需求，有必要选用分动外锁闭道岔改换设备。
